Fietspad Broekenseind Hoogeloon

Wat is onze ambitie?

Snelle en directe routes zijn belangrijk. Fietsers willen met zo min mogelijk tijdsverlies van herkomst naar bestemming fietsen. Zowel lokaal richting centra of belangrijke bestemmingen. In overleg met buurgemeenten realiseren we ontbrekende schakels. Het upgraden van fietsverbindingen biedt meer kansen voor de inzet van de fiets richting school of werk. Ook recreatieve en utilitaire fietsers, zoals voor het doen van boodschappen of het brengen van een bezoek aan het winkelcentrum, profiteren direct mee. Een nieuw fietspad aan het Broekenseind zal de gemeente voorzien in zo’n belangrijke schakel. 

Hieronder lichten we de verschillende fasen van het project toe, van de voorbereiding tot de uitvoering en realisatie van het fietspad. Ook gemeente Eersel maakt stappen om het vervolgtraject aan de Urnenweg (gemeente Eersel) te voorzien van een fietspad met als doel om een fietspad te realiseren dat Hoogeloon met Knegsel verbindt. 

Grondverwerving

Het vrij liggende deel van het fietspad wordt voorzien in de berm langs de weg. Op delen van dit tracé is de berm te smal om een fietspad te realiseren. Daarom is voor de aanleg van het fietspad grond nodig die momenteel in bezit is van aangelanden. Grondverwerving is daarom een belangrijk onderdeel van het project. Hierbij zullen we zo transparant mogelijk te werk gaan.

Hoe verloopt grondverwerving?

1. Inventarisatie van benodigde grond: Op basis van het voorlopig ontwerp wordt vastgesteld welke stukken grond nodig zijn voor de realisatie van het fietspad.
2. Contact met eigenaren: Eigenaren van de betreffende grond worden persoonlijk benaderd. We streven ernaar dit proces in goed overleg te laten verlopen.
3. Onderhandelingen en overeenkomsten: In deze fase gaan we in gesprek over de voorwaarden voor het overdragen van de grond, inclusief een eerlijke vergoeding.

Ruimtelijke procedures

Voor de aanleg van het fietspad moeten er diverse ruimtelijke procedures worden doorlopen en het aanvragen van vergunningen.

Wat zijn de belangrijkste procedures?

1. Bestemmingsplanwijziging: Indien het huidige bestemmingsplan of omgevingsplan geen ruimte biedt voor een fietspad, moet dat plan worden aangepast of wordt een buitenplanse omgevingsplanactiviteit opgesteld. Bij dit traject worden ook de nodige onderzoeken uitgevoerd. Dit traject doorlopen we in samenwerking met het gemeentebestuur.
2. Vergunningen aanvragen: Voor de start van de bouwfase worden alle noodzakelijke vergunningen aangevraagd, waaronder een omgevingsvergunning voor de aanleg van infrastructuur of voor de kap van bomen.
3. Inspraakmogelijkheden: Tijdens het doorlopen van de ruimtelijke procedures krijgen inwoners de mogelijkheid om bezwaar te maken of hun mening te geven.

Civieltechnische fase

Zodra alle voorbereidingen zijn afgerond, start de civieltechnische fase van het project, waarin het fietspad daadwerkelijk wordt aangelegd. Aangelanden zullen door de gemeente en de aannemer tijdig worden geïnformeerd over de planning en uitvoering. 

Wat gebeurt er tijdens deze fase?

1. Uitwerking bestek: Op basis van het voorlopig ontwerp, en rekening houdend met de verworven gronden, wordt het ontwerp civieltechnisch definitief gemaakt en wordt een bestek opgesteld.
2. Aanbesteding: Zodra de tekeningen en het bestek gereed zijn, start de aanbesteding. Dit wordt gedaan om een aannemer te vinden om de werkzaamheden uit te voeren. 
3. Uitvoering van het werk: De aannemer start met grondwerkzaamheden, het aanleggen van de fundering en de materialisatie voor het fietspad. Dit proces kan enige hinder veroorzaken voor omwonenden en het verkeer.
4. Verkeersmaatregelen: Tijdens de werkzaamheden worden tijdelijke verkeersmaatregelen genomen om de veiligheid te waarborgen. Dit kan inhouden dat bepaalde wegen tijdelijk worden afgesloten of dat er omleidingen gelden.
5. Oplevering en afronding: Na voltooiing van de aanleg worden de laatste controles uitgevoerd, en zodra alles in orde is, wordt het fietspad officieel opengesteld voor gebruik.